Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel)

Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel) - Halo, kembali bersama kami gensetmitsubishi.xyz - website yang menyediakan kumpulan informasi genset terbaik dan terlengkap., Pada kesempatan hari ini kami akan membahas seputar Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel), kami telah mempersiapkan berita ini dengan benar guna anda baca dan serap informasi didalamnya. semoga seluruh isi postingan berita cara kerja gas tuirbin, berita natural gas turbin, berita prinsip kerja turbin, yang kami posting ini bisa anda mengerti, selamat membaca.

Judul Berita : Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel)
good link : Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel)

Baca juga


Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel)



Secara umum prinsip kerja turbin adalah fluida kerja mengalami ekspansi yaitu proses penurunan tekanan, dan mengalir secara kontinyu. Fluida kerjanya berupa air, uap, atau gas, maka turbin diberi nama sesuai jenis fluida kerjanya. Karena karakteristik uap, gas, dan air tidak sama, maka karakteristik kondisi operasi turbin, uap, turbin air, dan turbin gas juga berbeda.
Mesin turbin gas pada dasarnya adalah mesin penghasil panas dimana energi dibangun dan dikonversi ke energi mekanik melalui proses thermodinamika untuk menghasilkan tenaga putar, disebut Brayton Cycle, langkah-langkahnya adalah :
1.    Adiabatic Compression, udara diisap dan dimampatkan sehingga terjadi proses adiabatic, yaitu volume udara dimampatkan sehingga tekanan udara meningkat dikarenakan pada kondisi ini.  
2.    Isobaric Combustion, bahan bakar dan udara kompresi dicampur dalam combustion chamber/ruang bakar dan dibakar sehingga udara memuai dengan tekanan tetap tinggi.
3.    Adiabatic Expansion, gas hasil pembakaran yang memuai terjadi proses adiabatic kembali dimana tekanan turun dan volume naik. 
4.    Exhaust, gas hasil pembakaran dibuang melalui saluran pembuangan.

  
Gambar Brayton Cycle

Baca juga :





Bagian-Bagian Mesin Turbin Gas
Sebelum menjelaskan bagian utama mesin turbin gas, perlu diketahui bahwa mesin turbin gas untuk penggerak kompresor pada umunya dipilih dari jenis split shaft (poros penggerak dengan poros beban terpisah) karena kebutuhan operasinya sangat tergantung pada perubahan kecepatan putar, artinya banyaknya gas yang dikompres berubah-ubah tergantung kecepatan putar dari power turbine.

  Komponen Luar Mesin
Tentunya bagian mesin ini harus dilihat dari sisi kiri dan kanan mesin, bagian mesin yang dilihat dari sisi kiri mesin adalah seperti gambar dibawah ini.

 
Gambar komponen luar dilihat dari sisi kiri mesin

   Main Sub-assemblies 
Mesin turbin gas Centaur terdiri dari 6 dasar sub-assembly utama satu sama lain dihubungkan selaras (in-line) dengan menggunakan baut-baut dan mur-mur yang diikat pada housing atau case flange pada setiap sub-assembly. Sub-assemblies tersebut dapat dilihat pada gambar potongan dibawah ini berdasarkan urutannya masing-masing.
Gambar Sub-Assemblies Utama

 Accessories Drive Assembly
Accessories drive assembly duduk pada air inlet assembly, memberikan input dan output drive sesuai dengan kecepatan putaran melalui beberapa gear ratio. Tempat dudukan (mounting pad) untuk lube dan hydraulic oil pump, seal oil pump, servo pump, dan starter adapter housing terletak pada bagian muka dari accessory drive housing. Sedangkan kedua pneumatic starter duduk pada adapter housing. Gear train diputar oleh starter melalui starter clutch selama start dan akselerasi dan kemudian diputar oleh rotor mesin melalui pinion gear selama operasi.

 
Gambar Accessories Drive

 Compressor and Air Inlet Assembly
Air inlet assembly mempunyai lubang pemasukan udara selebar 360 derajat yang ditutup oleh ram kawat yang kuat. Air inlet housing yang duduk pada ujung forward engine  men-support compressor rotor shaft forward bearing dan seal housing. Compressor assembly terdiri dari 11 stage axial flow menyatu dengan variable inlet guide vane, dua variable vane dan sembilan stationary stator assemblies termasuk 11 stage rotor dan compressor case. Disangga pada forward dan aft-ends tilt pad bearing, rotor assembly dihubungkan ke gear train dari accessory drive dan ke rotor shaft dari turbin.
Gambar  Compressor and Air Inlet Assembly

Combustor and Gas Producer Turbine Assemblies
Combustor dan gas producer turbine assemblies terdiri dari turbine bearing support housing, combustor assembly dan dua stage turbine rotor assembly. Combustor chamber adalah tipe aliran langsung. Gas fuel manifold melekat secara melingkar pada dinding combustor housing. Kesepuluh buah fuel injector juga duduk pada setiap kepala yang melingkari combustor housing, dan menonjol serta men-support combustor liner assembly pada combustor chamber.
Pada combustor housing juga terdapat flange untuk duduknya bleed air valve, torch assembly dan 6 buah thermocouple.

 
Gambar Combustor and Gas Producer Assy

 Power Turbine and Exhaust Section
Power turbine assembly terdiri dari single-stage power turbine rotor, power turbine bearing housing, turbine exhaust diffuser, dan exhaust collector. Power turbine bearing housing end yang men-support power turbine forward rotor bearing melekat dengan turbine exhaust diffuser. Turbine  exhaust diffuser diikat dengan combustor housing aft flange. Exhaust collector diikat ke exhaust diffuser aft flange dan diinsulasi dengan selimut berbahan stainless steel.
Diambil dari laporan KKW waktu Dhevils Mechanic Akamigas Cepu 2009/2010


Demikianlah Berita dari kami Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel)

Sekianlah artikel Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel) hari ini, semoga dapat memberi pengetahuan untuk anda semua. ok, sampai jumpa di artikel berikutnya. Terima Kasih

Anda saat ini sekarang membaca berita Prinsip Kerja Gas Turbin ( Natural Gas Fuel) dengan alamat link https://www.gensetmitsubishi.xyz/2020/02/prinsip-kerja-gas-turbin-natural-gas.html

0 komentar:

Posting Komentar